Sebab tu wujudnya komponen yang dinamakan kotak equipment yang disambungkan melalui penukar tork (atau Torque Converter) bagi kereta automatik dan klac bagi kereta manual.
Pada kereta dengan transmisi handbook, peralihan equipment yang tidak responsif sering disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan.
If a transmission seal breaks, it can cause leaking transmission fluid, which can lead to critical difficulties. Your automobile’s efficiency will likely undergo, and it's possible you'll even discover it extremely hard to push.
Jika terdapat kebocoran atau penurunan paras minyak yang ketara, segera dapatkan khidmat mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut.
Over time, improvements in technological innovation have also minimized a number of the auto gearbox’s weak locations. Fashionable automatics are more fuel-effective, each given that they can opt for improved gearshift factors than most drivers, and mainly because they lose fewer electrical power by means of their hydraulics than they utilized to. Shift speeds have also enhanced, each by means of systems like dual-clutch automatics, and refinements created to more mature kinds.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan gearbox berada dalam keadaan baik. Lakukan pemeriksaan gearbox dan ganti minyak gearbox site oficial mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kenderaan.
Tindakan segera perlu diambil untuk memastikan kelancaran fungsi gearbox dan mencegah kemungkinan kecederaan dan kerosakan kenderaan lebih lanjut semasa pemanduan.
Gear mungkin terasa keras atau tidak mahu masuk dengan lancar. Ini mungkin disebabkan oleh masalah dalam mekanisme klac, minyak gearbox yang kotor atau berkurangan, atau kerosakan pada komponen dalaman gearbox.
Usually depending on standard handbook gearboxes, but with automated Procedure, they’re lighter and mechanically less difficult than torque converter autos or twin-clutch autos, but they may be slightly jerky in Procedure, also.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari equipment N ke D, atau dari P ke D.
Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada equipment (dan equipment ratio yang digunakan).
Presently, most handbook gearboxes didn’t even have synchroniser rings, necessitating drivers to double-declutch each up and down the gearbox to create (considerably) clean modifications, so the advantage of a gearbox that did every thing in your case was clear.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.
Ease of use is the greatest benefit of automatics: only press your foot to the brake to disengage a shift lock (protecting against the car starting off by blunder), change into Push, and also you’re good to go.